MENGAPA POWER WINDOW PADA MOBIL KIJANG LAMA TIDAK MAU NAIK DAN TURUN, COBA ANDA CEK KOMPONEN INI TERLEBIH DAHULU

         Hallo bos que, kembali lagi dengan saya Son Ambarita. Kali ini saya akan membahas masalah power window pada mobil lagi, tapi dipembahasan kali ini kita akan bahas masalah power window pada mobil kijang lama, supaya lebih jelas masalah ini berada di mobil apa, berikut saya lampirkan gamba-gambarnya.

 

Dan kalau teman-teman perlu informasi tentang masalah ini, teman-teman bisa baca di artikel saya yang berjudul PENYEBAB SWITCH POWER WINDOW MOBIL XENIA/AVANZA KADANG-KADANG BERFUNGSI KADANG TIDAK BERFUNGSI 

Nah, memang power window pada semua mobil itu pada dasarnya sama, mungkin perbedaan yang mencolok adalah sistem elektrik nya, seperti pada mobil kijang lama yang akan saya bahas kali ini, pada awalnya yang punya mobil mengeluh ke saya kalau semua kaca mobilnya ini sudah seminggu tidak bisa berfungsi, awalnya setelah saya cek kaca mobilnya saya coba fungsikan Switch2 power window tapi kaca2 tidak ada respon/bunyi termasuk pada motornya, pada awalnya saya beranggapan kalau ini masalah nya adalah di motor power window nya, saya bicara kepemilik mobil, “sabar pak, saya coba ambil peralatan dulu biar saya bisa coba cek”, setelah itu saya coba bongkar cover2 pintu, gambar seperti dibawah.

        Saya coba cek hubungan pada motor power window nya ada hubungan, dan kabel2 juga ada hubungan, nah awalnya saya mau coba cek fuse2nya, tapi saya kaget ternyata kotak fuse nya sangat beda dengan mobil2 Avanza dan sekelas nya, maklumlah baru pertama kali dapat trouble masalah elektrik di mobil lama seperti ini, setelah saya cari2 keberadaan kotak fusenya, ternya saya temukan kotak fuse kecil berada di bawah stir mobil hahahaha ternyata di bersembunyi di sana.

      Gambar kotak tempat fuse, tinggal buka penutup saja langsung bisa lihat fuse-fusenya

        Setelah saya dapat kotak fusenya saya pikir masalahnya sudah saya dapat dan saya coba cek2 hubungan pada fuse, ternya fuse2nya semua bagus tidak ada masalah, dan saya semakin bingung mau cari masalah nya. Dan pikiran saya masih mengganjal pada motor power window ini, jangan2 ini yang rusak karena fuse bagus semua tapi masih juga power window gak berfungsi, saya coba cek motor nya ulang2 kali, tapi tetap saja, setelah itu saya berpindah ke tempat lain, saya coba cek2 di sekitar bawah dasboard mobil ini, ternyata terdapat dua buah fuse tabung 25A, dan saya tidak tau kemana jalur kedua fuse tabung ini, saya coba cek ada tidak nya hubungan dari fuse ini, pada fuse tabung pertama kondisi nya bagus, saya fikir ok lah tidak ada masalah dan saya coba cek kondisi fuse tabung yang ke dua ternyata inilah yang menyebabkan power window pada kaca mobil tidak berfungsi.

    

Gambar tempat fuse tabuk yang ke-2 

Gambar Fuse Tabung 25A

Setelah saya coba lepaskan fusenya saya lihat fusenya sudah putus dan hangus, dan ternyata fuse ini sudah pernah di modifikasi/ sudah putus tapi di sambung dengan urat2 kabel, setelah itu saya coba ganti urat2 kabel tadi saya coba pasang kembali, saya fungsikan Switch2 kaca tapi tetap saja tidak berfungsi, saya coba bongkar lagi dan coba bersihkan kepala2 tabungnya karena berkarat saya coba bersihkan semua, lihat gambar dibawah ini.

                                  Gambar Kepala Fuse yang harus dibersihkan

                                Gambar setelah di bersihkan penutup kepala fuse

        Setelah saya bersihkan semua karatnya, lalu saya coba cek hubungan dari ujung2 dari tabung ini ingin memastikan sudah ada hubungannya tidak, lihat gambar dibawah,

 

Gambar setelah membersihkan kepala fuse dan cek tegangan pada kepala2 tabung pastikan ada hubungan

         Setelah langkah ini saya lalui, ternyata cara saya ini bekerja juga, saya coba fungsikan semua switch power window untuk memastikan semua kaca2 bisa naik turun. Setelah masalah ini terpecahkan barulah saya pasang cover2 pintu seperti semula, yang mau saya tekankan kepada teman2 siapa pun yang membaca artikel saya ini, kalau memang ada masalah baik di power window dan di sistem apapun itu, coba teman2 analisa dulu kerusakan nya dari yang terkecil sampai yang terbesar sekalipun, supaya kita tidak salah memfonis kerusakan pada mobil kita, Karena itu akan merugikan teman2 apabila asal2 memfonis kerusakan, dan akhirnya membuat pengeluaran semakin besar.

        Mungkin sampai disini dulu artikel saya ini, mudah2an bisa membantu teman-teman yang mengalami masalah seperti yang saya alami ini.

        THANK YOU FOR YOUR KIND ATTANTION

BERIKUT CARA MENGETAHUI BERAPA AMPERE BETTERY YANG ADA PADA KENDARAAN ANDA

 

    Hallo guys, disini saya akan melanjutkan pembahasan pada artikel saya yang berjudul REVIEW BATTERY MERK GS PREMIUM 46B24R (NS60)PADA MOBIL XENIA 2010.

Nah kali ini saya akan coba jelaskan bagaimana cara teman-teman bisa mengetahui berapa sebenarnya kapasitas Ampere pada aki yang anda gunakan, tidak bisa dipungkiri ditengah-tengah mayarakat yang semakin banyak menggunakan kendaraan khususnya mobil, ternyata tidak sedikit yang tidak mengerti akan pentingnya komponen yang satu ini, karena seperti yang kita ketahui aki ini merupakan komponen yang sangat penting. Selain kita harus merawat kita juga harus tahu spesifikasi atau berapa kapasitas baik tegangan (volt) dan amperenya (AH).

    AH (Hour Ampere) atau ampere hour ialah kuat arus listrik maksimal yang mampu dikeluarkan aki dalam waktu satu jam. Misalkan aki memiliki spesifikasi 12 V 40 AH. Itu artinya aki memiliki tegangan 12 Volt dan mampu mengeluarkan arus 40 Ampere dalam waktu satu jam sebelum kosong.

Dan yang perlu diingat, ada kuat arus dan ada daya listrik, keduanya berbeda, kuat arus itu menyatakan jumlah besaran alir dan listrik pada suatu rangkaian sementara daya listrik yang memiliki satuan watt ialah daya yang diperlukan sebuah perangkat kelistrikan untuk bisa menyala dengan sempurna.

Namun disini saya hanya akan menjelaskan bagaimana cara mengetahui kapasitas aki yang digunakan bukan kapasitas aki secara “real time” atau dalam arti konisi/ kapasitas ampere yang saat ini ada di dalam aki, Karena kalau anda ingin mengetahui besar ampere dari aki yang saat ini anda gunakan “real time” anda harus memerlukan peralatan khusus yang jarang dimiliki awam dan hanya dimiliki beberapa bengkel saja. Cara mengetahui ukuran aki mobil berapa ampere yang paling mudah untuk dilakukan adalah dengan melihat langsung pada angka Ampere Hour (Ah) yang tertulis di bagian bodi aki mobil.

    Ya, semua pabrikan aki mobil, baik itu GS astra, Yuasa, GForce, NS battery dan lainnya secara umum akan menulis ukuran ampere aki mobil, biasanya ukuran ampere aki ini disandingkan berjejer dengan ukuran tegangan aki (untuk mobil masa kini umumnya menggunakan aki sebesar 12 V). namun tentunya posisi dan angka ukuran ampere aki mobil umumnya berbeda-beda tergantung dari design dan model yang dikeluarkan oleh pihak pabrikan aki mobil tersebut.

Berikut contoh gambar aki mobil merek Yuasa dan GS yang menunjukkan ukuran aki mobil berapa ampere yang bisa kita lihat di bodi aki mobil.

Pada gambar diatas sebebelah kiri adalah aki merek Yuasa memiliki ukuran ampere aki mobil sebesar 65 Ah, dan yang sebelah kanan adalah aki merek GS premium yang mimiliki 55 Ah.  

    Selain itu jika kita tidak menemukan nilai ukuran ampere pada badan aki mobil seperti diatas, maka cara lain untuk mengetahui berapa ampere aki mobil ini, yaitu dengan cara membacanya melalui code aki mobil. Code aki mobil ini umumnya di cetak tepat pada bagian tutup atas bodi aki mobil.

Yang perlu diketahui, kode aki untuk mobil buatan jepang dengan mobil buatan eropa memiliki kode yang berbeda, jika mobil eropa menggunakan kode ENT (Eropean Type Number), maka mobil jepang menggunakan JIS (Japan Industrial Standart). Masing-masing system memiliki cara baca yang berbeda.

Perhatikan pada gambar dibawah  berikut terkait posisi dan letak kode aki mobil berdasarkan system JIS yang akan menunjukkan nilai ampere aki mobil.

Sebagai contoh, mobil Suzuki carry dan future menggunakan aki mobil system JIS berkode NS40, ini berarti aki mobil carry yang digunakan memiliki ampere sebesar 32 Ah. Contoh lain pada mobil avanza dan xenia yang menggunakan aki mobil dengan system JIS berkode 34B19R, maka aki mobil avanza dan xenia ini memiliki ampere sebesar 33 Ah.

Untuk lebih mudah, berikut saya lampirkan table kode aki mobil yang menggunakan system JIS (untuk mobil-mobil jepang) baik untuk yang berkode JIS lama maupun yang berkode JIS baru berikut dengan nilai kapasitas amperenya. 

TABEL KODE JIS AKI MOBIL BESERTA KAPASITAS AMPERENYA

            Selain itu untuk mengetahui berapa ampere aki mobil yang menggunakan kode ENT (untuk mobil eropa) maka kita perlu memperhatikan angka urutan ke dua dan ketiga pada kode aki mobil yang tertulis dibagian atas bodi aki mobil. Perhatikan gambar aki mobil dengan kode ENT dibawah ini.

Pada gambar sebelah kiri, aki mobil merk Uplus bersistem ENT memiliki kode 56420. Angka yang menunjukkan amper aki mobilnya adalah angka ke dua dan ketiga yaitu 64. Maka aki merk Uplus ini memiliki nilai ampere sebesar 64 Ah, sedangkan untuk aki GForce (gambar sebelah kanan) memiliki kode aki 56090, sehingga nilai ampere yang dimiliki aki ini sebesar 60 Ah.

Mungkin sampai disini artikel saya yang membahas tentang bagaimana cara mengetahui ampere pada aki kendaraan, semoga teman-teman terbantu dalam memilih aki pada kendaraan anda dan terima kasih sudah berkunjung di blog saya.

Thank you very much